德国西门子(Siemens AG)和法国阿尔斯通(Alstom SA)宣布将合并铁路业务。西门子将剥离旗下铁路业务，使之与阿尔斯通合并，西门子将取得新公司的50%股权。西门子有权进一步取得新公司2%股权，将出资比例提高至52%。合并后的新公司西门子阿尔斯通(Siemens Alstom)将在法国上市，新公司的销售额将达到153亿欧元，拥有6万名员工，成为中国中车之后全球第二大轨道车辆和机车制造商。西门子此前曾与加拿大庞巴迪推进业务整合谈判，但最终选择在欧盟内部进行合并。

　　美国商务部初步裁定，对庞巴迪(Bombardier)的C系列(C Series)飞机征收219.63%的反补贴关税。之前其美国同业波音申诉去年庞巴迪在美国市场以低于成本价倾销这款110-130座级的飞机，其获得了不公平补贴。庞巴迪在2016年4月获得达美航空75架C系列飞机订单。加征关税可能让较省油的C系列飞机在美国的销售降温，引发对未来订单、加拿大及英国就业岗位的疑虑。庞巴迪是北爱尔兰最大的制造业雇主。

　　波音公司(Boeing)与中国商飞(COMAC)合资的舟山波音完工中心有限公司和波音·商飞联合项目中心，9月26日在舟山正式签约揭牌。预计首期厂房和配套设施建设将于2018年5月完成，并具备投产条件；2018年底，第一架“舟山产”737 MAX飞机交付中国国内航空公司客户。该中心的飞机交付能力预计达到每年100架。该合资公司主营波音737 MAX系列飞机的内饰安装、喷涂、维修、维护、交付支持以及与上述业务配套的相关服务。

　　日本显示器公司(JDI)发布了可将智能手机屏幕的边框宽度减至0.5毫米左右的新款液晶面板。为对抗iPhone等正在采用的有机EL面板，日本显示器集合了背照灯企业美蓓亚三美等8家公司的尖端技术开发而成。日本显示器对新款“全面屏”(Full Active Display)表现出了信心。利用该产品，作为客户的手机企业能将屏幕边框宽度控制在0.5～0.6毫米，可自由进行设计。目前中国的小米的旗舰机型“MIX2”已开始采用。

　　海力士半导体(SK Hynix Inc.)的董事会已批准这家韩国芯片生产商加入贝恩资本(Bain Capital)牵头的财团，该财团计划以2万亿日圆(合178.2亿美元)收购东芝公司(Toshiba Co.)的存储芯片子公司。不过，海力士半导体部分持股该东芝子公司可能会引起反垄断担忧。海力士半导体称，该公司将投资3,950亿日圆(合35.2亿美元)，其中一部分投资于可转换债券，可用于在未来交换至多15%的股权。

　　亚马逊周三发布多款新的Echo设备，并且价格更低，音质更好。Echo Plus售价150美元，内置智能家居中心，可以发现兼容的电灯和开关等。Echo Spot售价约130美元，配备圆形屏幕。此外，智能语音助手Alexa也有了多项新特征，其中包括通过一个指令便可执行多个功能的Alexa Routines。同时发布还有新款4K超高清，高动态范围的Fire TV设备。该设备定价约70美元。亚马逊和宝马还将从2018年中起更新宝马和Mini车型的Alexa插件。

　　Twitter Inc.周二称，将开始测试最多280个字符的新限制，是目前字数限制的两倍，此举意味着Twitter向要求对短信息服务作出改变的用户作出让步。Twitter发现140个字符限制是用英文发推文的用户的一个主要抱怨，因此决定采用新的字数限制。Twitter称，这次测试不会影响试用日语、韩语或简体及繁体中文发推文的用户，因为这些语种可以用较少的字数表达更多信息。

　　英国家电巨头戴森(Dyson)9月26日宣布，在2020年之前进入纯电动汽车(EV)市场。戴森通过主力产品无绳吸尘器等积累了蓄电池和马达技术，希望利用这些技术实现完全自主开发纯电动汽车。为涉足纯电动汽车业务，戴森将向电池和车体的设计、研发分别投入10亿英镑。据悉此前已有400多名工程师一直参与秘密研发。戴森力争2020年前推出第一代车型，将加快充实开发团队。

　　福特汽车公司(Ford Motor Co.)和Lyft Inc.周三表示，双方将联手为网约车服务开发无人驾驶汽车。两家公司计划开发软件，让福特汽车能够与Lyft基于应用程序的服务进行交流。Lyft已与多家研发无人驾驶技术的公司建立了一系列合作伙伴关系，包括Alphabet Inc.旗下的无人驾驶汽车部门Waymo、塔塔汽车(Tata Motors Ltd.)旗下捷豹路虎(Jaguar Land Rover)、初创公司Drive.ai和NuTonomy Inc.。Lyft同时也在组件自己的无人驾驶汽车研发部门和硬件。

　　大众汽车旗下斯堪尼亚(Scania)因与其他卡车生产商合谋操纵价格14年，遭欧盟委员会罚款8.805亿欧元。一年之前，DAF、戴姆勒、依维柯和沃尔沃/雷诺遭罚款近30亿欧元；这些企业与欧盟达成和解后，最终罚款金额有所减少。因未与监管机构达成和解，斯堪尼亚可在欧盟的法院对罚款决定提出异议。去年，斯堪尼亚为罚款提列了38亿瑞典克朗的拨备。斯堪尼亚与其他生产商串通价格和排放技术的时间安排，并将成本转嫁给消费者。

　　基于遗产管理不善的理由，达拉斯法院陪审团周二下令摩根大通(JPMorgan Chase & Co)支付超过40亿美元的赔偿金。2010年，美国航空集团(American Airlines Group)前高管Max Hopper家族聘请该行管理其遗产，遗产总值超过1900万美元，但并无遗嘱。不过，该行在遗产管理处置中存在欺诈，违反信托责任，以及违反收费协议的情形。此外，该行还无视Hopper遗孀提出的出售部分股票的要求，并且还使用遗产收益支付律师费。该行表示，公司相信这一判决将被推翻。

　　摩根大通计划未来3年在其新全球营运中心招聘逾3000人。此前摩通亦考虑在匈牙利首都布达佩斯及波兰城市弗罗茨瓦夫设立新营运中心，但最终选择落户于波兰首都华沙。

　　美国信用监控公司Equifax Inc周二称，执行长史密斯(Richard Smith)将离开公司，并放弃今年的奖金，该公司此前遭大规模网络攻击导致资料外泄，外界的批评越演越烈，公司陷入危机。Equifax在9月7日披露资料外泄，之后数个联邦与州政府机关展开调查，包括美国司法部的刑事调查，接着就是史密斯的去职。几名关注此案的美国参议员表示，史密斯下台无法弥补1.43亿名美国民众资料外泄的损失。

　　芬兰电力企业Fortum周二表示，该公司将提出以80.5亿欧元(95亿美元)的价格收购德国发电企业Uniper。Uniper是德国公共事业企业意昂集团(E.ON)去年业务剥离后所成立的公司，其2016年总营收约为670亿欧元。Fortum的主要目标为以37.6亿欧元收购意昂在Uniper剩余的46.65%股权。Uniper拥有水利、燃煤和天然气发电站，并在欧洲的天然气管线、液化天然气终端和核电厂持股，旗下还有能源交易业务。

　　中粮国际的种子业务子公司吸引了四名竞标人，交易金额可能高达10亿美元。农化巨头先正达、巴斯夫和杜邦都与这家中国最大食品公司的贸必一体育运动官网易子公司进行了会谈，法国农业合作社集团利马格兰也表示有兴趣。中粮寻求出售收购荷兰谷物贸易公司Nidera Capital BV后继承的种子业务。该部门为玉米、向日葵、大豆和小麦等作物开发种子，其主要业务集中在巴西和阿根廷。

　　金融信息服务提供商IHS Markit Ltd 发布财报称，该公司第三财季与去年同期相比扭亏为盈，共录得1.459亿美元盈余，同期录得营收9.047亿美元。