房车又叫旅居车，在国外已经有了百年的历史，但是在国内却是刚刚起步，还处于萌芽阶段。在过去十几年也有一些厂商投身于房车生产行业，但是由于对国内市场的不了解，打造不出真正让国人接受的房车而以失败告终。存活下来的并不多，或现在已被别人收购、合并等等。到底什么样的房车才能符合国人的需求？其实小编也不清楚。低端房车虽然价格比较亲民，但是在真正使用过程中，房车会出现各种各样的问题，因此前期玩家要么再选择高端房车，要么放弃房车自驾这一玩法。可能真的应征了那句“一分钱一分货”的话。今天小编就给大家介绍一款高端房车，这也是很多房车老玩家最喜欢的一款车，这款房车的表现具体如何？一起来看看吧。

　　这款房车是小编在北京汇诚鑫达房车销售中心拍摄的，小编第一眼看上去就被它所吸引，车身线条非常流畅，可以说做工非常的精良。额头的设计并不大，这在行驶过程中可以减少部分风阻。

　　该车采用的是进口意大利依维柯底盘，关于底盘的文章，小编在房车记公众号里已经给大家解析过了，大家可以关注房车记的微信公众号，在会员地带目录的在售房车栏目里，大家可以查看。

　　众所周知，大多数的房车都是通过带有公告的房车底盘改装而成，这款房车也是以底盘改装而成，对于底盘部分并未做过多的改动，因此它的底盘性能是有所保障的。整个车身采用的是非承载式铝骨架三明治板车身结构，外观装饰采用的是玻璃钢整体成型，因此在隔热、保温、降噪必一运动B体育、防腐等方面都可以得到很好的保障。

　　该车的整车尺寸长宽高分别为5990*2430*3140mm，整备质量为4150kg，核载6人。车长不足六米，因此蓝牌C照即可轻松驾驶。

　　车身左侧配置非常丰富，设计多个外推窗，保证了车内的通风和光源。车身尾部是一个较大的储物仓，里面放置的则是3000w的数码静音汽油发电机，保证了车内的日常供电。

　　车尾部是一个电动抽拉舱，由于拍摄时空间限制，并未打开。打开后可以让车尾部的卧室空间变得更大。车身右侧配置丰富，抽拉式炉灶、储物仓、外置淋浴等等。车厢侧门也被设计到了这里。车门采用的是欧洲进口中置房车专用带纱窗乘客门。材质非常精良。

　　驾驶舱依旧保持了原车样式，配有液晶显示屏，搭载DVD/GPS/FM/倒车影像系统。动力方面，该款房车搭载了3.0T意大利原装进口柴油涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，油箱容量为100L，国五的排放标准。在安全配置方便，该车还搭载车身电子稳定系统，定速巡航、电动电热后视镜、主副驾驶安全气囊等配置。保证了乘客安全。

　　在房车内饰中，由于前额头设计的较小，因此在驾驶舱顶部并没有设计车顶床铺，仅设计了车顶天窗。

　　驾驶舱后方则是客厅部分，在客厅左侧设计了一组布艺卡座沙发，与升降餐桌可以拼接成一张双人床铺。右侧则设计了一组单人卡座沙发。厂商给小编的配置单中，还配备了一张升降床铺，可能小编当时并未注意，所以并未拍摄。

　　整个房车内饰采用的则是马尔内拉内饰风格，地板革采用的则是进口仿木纹的。整个车厢内部的设计分布从前到后依次为驾驶舱、客厅、厨房和卫生间、拓展卧室。

　　厨房区域配置也很丰富，国产AC200V电磁炉、进口顶排式油烟机、12V80L的英德尔房车专用冰箱、进口带盖水槽和折叠式双水水龙头。这些配置足够让您做一顿美味佳肴啦。

　　尾部床铺在未拓展时可以容纳一个成年人在里面休息，拓展后可以容纳两个成年人在里面休息，另外床铺还配有阅读灯，在这里看书、玩手机也是非常享受的。

　　卫生间的空间也比较大，配置方面主要有：电动抽水马桶、独立面盆、一体式水龙头淋浴花洒、双气流换气扇等等。

　　说到卫生间就不得不说下它的供水排水系统了，在供排水系统中该车搭载一个进口智能水泵、车外两用加水口、外接10米长的加水管、100L的电加热防冻净水箱、85L的电加热防冻污水箱，排污阀可以选装电动和手动两种。