小米汽车的“三年之约”即将兑现，今晚7点将正式发布首款车型小米SU7并开始交付。为确保一发布就引爆市场，小米汽车已在各大应用商店上线家门店开启静态品鉴活动。据消息透露，由于现场人数过多，许多门店采取了限流措施，需预约或现场排队才能进入。根据规划，小米SU7上市后，小米汽车APP将正式开始预订及试驾服务。尽管至今小米SU7价格仍成谜团，但凭借其定位“C级高性能，生态科技轿车”的目标，有望在50万元以内的市场中脱颖而出。

　　小米SU7的核心竞争力在于其智能化特性，雷军认为这是决定未来市场竞争的关键因素。为实现这一目标，小米汽车将聚焦于“智驾+智舱+生态”技术制高点，借助小米的全生态链优势，实现所有智能终端的无感互联与能力协同。

　　在硬件选择上，小米SU7采用了英伟达Orin芯片与激光雷达的组合，辅以高清摄像头、毫米波雷达等多传感器融合感知系统，以确保卓越的智能辅驾性能。在智舱层面，搭载高通骁龙8295处理器和小米澎湃OS的小米SU7将实现多屏联动，逐步接入5000多款小米平板应用和1000多款小米智能生态设备，为用户提供无缝的车家互联体验。

　　动力方面，小米SU7提供单电机和双电机版本供消费者选择。双电机版最大功率可达673马力，0-100公里/小时加速时间仅需2.78秒，配备容量为101千瓦时的高性能电池组，CLTC续航里程达到800公里。单电机版最大功率为299马力，0-100公里/小时加速时间仅为5.28秒，配备73.6千瓦时的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668公里。此外，小米SU7还采用前双叉臂和后五连杆独立悬架设计，配有CDC减震器和空气弹簧以及博世DPB+ESP10.0全解耦制动系统等高级配置。